开放是高质量发展的必由之路，制度型开放是高水平对外开放的深层命题。综保区作为推进制度型开放、联通国内国际双循环的前沿阵地，如何让有限空间释放无限动能？带着这一问题，记者走进武汉经开综合保税区，在汉南港蹲点调研，跟随一批“车谷造”汽车，看它们如何从长江之滨驶向全球市场。

以制度创新打通出海堵点

让“车谷造”在家门口通江达海

盛夏的汉南港滚装码头，一辆辆崭新的武汉造汽车鱼贯驶上滚装船，车身在阳光下泛着金属光泽。近期，这批“武汉造”沿“车谷号”航线劈波斩浪，驶向大洋彼岸。

汉南港，是长江中上游年吞吐量最大的汽车滚装港口，年汽车装卸能力达30万辆；与之相邻的经开港，是武汉段长江上游唯一的外贸集装箱港区，3个泊位、330米岸线，集装箱吞吐能力30万标箱。2025年1月，交通运输部批复同意武汉港汉南港区临时开放，下设纱帽作业区（经开港）和邓南作业区（汉南港）——“武汉造”汽车出海，从此有了家门口的口岸。

口岸有了，堵点仍在。两年前，“武汉造”汽车出海面临一道现实难题：本地生产、异地报关，周转成本高、通关周期长。

如今，在经开综保区，“自贸+综保+口岸”多重政策叠加效应持续释放。依托“中国车谷”千亿级汽车全产业链优势，这里正全力打造长江中游整车出口集散平台。

园区紧扣汽车出海产业链条，创新推行“汽车出海检测认证一园通办”“一票多车”“整车出口区内直转”等监管模式，大幅提升整车出口效能，同时稳定运营“车谷号”滚装航线、日韩近洋直达航线、构建江海联动、内外互通的多式联运格局。

成效是显著的：2025年，园区经综保区报关出口整车4.1万辆、出口额57.5亿元，支撑全区整车出口突破20万辆。仅2026年上半年，出口整车及KD件已近4万辆（套）、出口额72亿元，服务全区整车出口超16.8万辆。

以有限空间撬动特色产业

“后进生”成为汽车出海“特色枢纽”

翻开海关总署年度绩效评估成绩单，一条上扬曲线清晰可见：2023年，前进7位，由第102位升至第95位；2024年，跃升13位，由第95位升至第82位；2025年，再进16位，由第82位升至第66位——三年累计进位36个名次，从全国中下游方阵跻身中上游梯队。

作为全国面积最小的综保区之一，经开综保区曾一度面临摘牌压力。体量虽小，却以“小空间”撬动“大产业”，单位质效与土地利用率位居全国前列。其破局之道，在于立足“中国车谷”千亿汽车产业根基，聚焦整车出口特色赛道，聚力打造辨识度高、竞争力强的国家级汽车出口特色枢纽。

充分释放“自贸+综保+口岸”三重政策叠加红利，稳定运营“车谷号”滚装专线、日韩近洋航线，构建江海联动、内外互通的多式联运体系，打通汽车出海全链条物流通道。从追赶进位到提质跃升，曾经的“后进生”蹚出了一条内陆综保区特色化发展、高质量发展的新路径。

不止于汽车。园区深耕制度型开放，落地跨境电商保税与非保税商品混装发货等创新举措；聚焦泛半导体、新能源等关键领域，引育芯陶科技、吉盛微、东风科新动力等一批硬科技企业，重点攻克静电卡盘、高端碳化硅边缘环等“卡脖子”技术，让创新研发在园区有场景、有平台、有成果。600余家市场主体竞相迸发活力，东风、国控、楚象等龙头企业强势领跑，上下游企业扎堆集聚、抱团成长。厂房内机器轰鸣，卡口车辆往来不断，整车堆场满满当当——一片繁忙兴旺景象。

以制度创新打通出海堵点

让“车谷造”在家门口通江达海

一边是滔滔江水，滚装船载车出海；一边是悠悠古道，车队西行丝路。一条水路、一条陆路，多路并进——“车谷造”正加速驶向全球市场。

水路，承载黄金水道的开放。通过它，岚图FREE、岚图梦想家已驶入挪威、荷兰、丹麦等欧洲市场，以“中国高端智造”之名叩开北欧大门；猛士917豪华电动越野旗舰车型，300余台、货值超1亿元，经综保区报关批量出口沙特、阿联酋，在中东沙漠里写下中国越野的新注脚；奕派eπ007、风神L7等乘用车远销东南亚、南美、非洲，实现“武汉产、通全球、销世界”。

陆路，延展丝路古道的友谊。就在不久前，一支由岚图泰山X8领衔的“诗路东风寻访车队”，从黄鹤楼下启程，经西安、武威、喀什，穿越伊尔克什坦口岸鸣笛向西，于7月26日抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，亮相上海合作组织新媒体智库峰会。岚图、猛士、奕派多品牌同台，向各国嘉宾展示“车谷造”的硬核实力。近一个月的丝路长旅，为2026“中国车谷诗行丝路”系列活动暨“武汉造全球行”画上圆满句号。

数据印证着加速度：2026年上半年，东风汽车海外出口同比增长97%，跑赢行业大盘。目前，东风汽车已覆盖全球100多个国家和地区，高端新能源品牌海外认可度持续走高。围绕“天际扬帆”计划，东风正稳步推进“产品走出去、产能走进去、产业走上去”——中东款专门适配高温沙漠工况，右舵车型精准匹配澳新、东南亚法规，欧洲市场联动合作伙伴打通主流渠道；在全球多地布局CKD生产基地，依托“三国六地”研发体系前置海外需求，未来五年还将落地6000家服务网点、10座海外规模化生产基地。

从汉南港的装船现场，到丝路上的车队长龙，到全球100多个国家的车轮滚滚，武汉经开综保区这条“车谷通道”，以制度创新破堵点、以特色产业立根基、以水陆并进拓格局，正把武汉造送向全球市场。

江风猎猎，滚装船缓缓离岸；万里丝路，车队车轮滚滚。水路与陆路，在此刻一同驶向世界。