8月6日，维智捷江城工厂及武汉技术中心在武汉经开区落成启用，从选址动工到全面落成，仅用16个月。新工厂主要负责新能源汽车高压、低压线束的生产和销售，武汉技术中心则是维智捷在中国设立的全新研发中心。

当天上午，长江日报记者走进新工厂，全自动插接设备正高速运转，模块化装配产线有序流转，120平方毫米铝导线全自动超声波焊接机火花闪烁——配合天车系统与AGV搬运机器人，从原材料加工到成品下线，全流程自动化生产一气呵成。

自2007年扎根武汉经开区以来，维智捷19年间先后4次追加投资，布局了电气系统生产基地及高压产品工厂等一批标杆项目。今年5月，企业又在车谷成功举办首届全球供应商大会，吸引120多家产业链企业参会。

“我们与武汉经开区是‘老朋友’了，业务不断发展，已多次追加投资。”维智捷全球副总裁、中国区总裁祁松表示。在他看来，持续加码武汉得益于雄厚的产业基础、优质的人才储备和高效的企业服务。

祁松介绍，汽车内部有众多控制单元，就像大脑需要神经系统来控制肢体运动一样，线束就是汽车的“神经系统”。无论是传递信号、数据还是能量，线束都能实现精准控制。

目前，江城工厂新产线已正式投产，预期年产能达65万套。同步建设的工程技术中心初期入驻超180名研发人员，未来四年内计划扩充至600人。

记者在现场看到，新工厂自研AI视觉检测设备正以±0.1毫米的精度对产品进行全天候全检。AIMS（人工智能管理）系统为每一件产品建立全流程追溯档案。在排产环节，AI排产将原本需要30小时的周计划编制时间压缩至1小时以内。

目前，维智捷在武汉设有武汉工厂、江城工厂两个生产基地和一个技术中心，主要客户涵盖全国主流主机厂。新工厂投产后，除承接武汉本地整车厂业务外，还将辐射周边省市。

凭借完备的产业布局，武汉经开区成为全国少数同时拥有维智捷双工厂和工程技术中心的区域。武汉经开区相关负责人表示，期盼维智捷发挥龙头牵引作用，带动供应链伙伴共推产业链高端化发展，武汉经开区将以最优生态全力护航。

维智捷是全球领先的高低压电气架构专业设计与先进制造企业，今年4月1日在纽交所独立上市。目前，全球每6辆量产乘用车中就有一辆搭载维智捷产品，其高性能信号、电力及数据传输系统深受汽车、商用车、农业机械及储能领域行业领军企业的认可。