武商商圈以东、江汉路以北有一个“黄金三角”，由新华路、解放大道、江汉北路合围而成，名字耳熟能详——“精武”。

20年前，一味不起眼的“下脚料”——鸭脖从这里走向全国，也让“精武”这张武汉名片传至大江南北。

今天，精武为“卖全国”写下全新注解：

栋栋楼宇内，商贸物流企业搭建各类云平台，通过一根根光纤，沿大江大洋，将数万种湖北货送进千家万户，卖到全球各地。

街头不再香辣扑鼻，也不见大进大出的货柜，江汉百年的商业基因，在新质生产力的催化下，加速着国内国际双循环，绽放出新发展格局下的别样“花朵”。

■ 36小时，12万公斤秭归橙进千家万户

——一个“链主”，一头牵系千万农户，一头连接国内万户，中间扶起众多中小企业

精武路两侧的写字楼里，曾经大街小巷里的吆喝声隐入其间。

“欢迎大家来到直播间，这是湖北罗田的‘小Q栗’……”

在湖北供销大厦T2写字楼三楼，湖北供销农特优品华中运营中心直播基地面积3500平方米，20多个展厅个个热闹：

一张茶桌，摆上几件农特产品，加镁光灯、三脚架，配古筝、蜂箱等特色物件，就是一个直播间。周围货架上，酱鸭、土鸡蛋等农特产品琳琅满目。

这里设有湖北17个市州、援藏援疆、供销“九大商”、跨境电商和“供销荆选”专馆，展示农产品数千种。线上，“供销荆选”小程序和电商店铺纳入5万多种湖北特产。

每个月，直播间会“移步”田间地头。

4月20日，宜昌秭归，西陵峡畔，半山腰一方小平台设了主播场。主播“武汉小锅”拿起一个伦晚脐橙，面向镜头展示饱满的果肉。身后，橙林环绕，峡谷曲回。

精武片的基地内，湖北供销电子商务有限公司品类运营部负责人宋文杰用手机回溯着直播花絮：

橙子4月19日下午从枝头摘入筐，搭乘无人机下山，运至秭归脐橙交易中心。

橙子们在机器上排队“洗澡”、做“体检”，电脑屏幕上显示出它们的大小、甜度，分级装箱。

36个小时以后，12万公斤秭归橙就到了市民手中。

“供销荆选”5万多种线上农产品背后，有着5万多个成熟的供应链条。这些链条，一头牵系千万农户，一头连接国内万户，中间扶起众多中小企业。

直播基地孝感馆内，主理人杨杰泡了一壶茶，与客人聊着最近的几批货，总货值已然上亿元。

此时，他手握200多个客户，距离进入湖北供销的供应链平台不过1年时间。

2023年底，杨杰在直播基地“逛”出一个灵感：选取每个市州馆最具代表性的特产，开发礼盒“湖北十七礼”。

礼盒跨越千里，送入湖北供销的上海门店展售。半年来，一个单品就卖出百万元。

农产品，只是湖北供销系统中的一环。

5月23日，湖北城乡供应链一体化平台“一网五链”集中上线，全省供销网点整合为“一张网”，搭建数字化“天网”、物流“地网”，链入农资、粮油、棉花、日用消费品、再生资源产业“五条链”。

“链主”企业的核心平台，就在精武片。

湖北供销大厦T2写字楼，是湖北省供销合作总社所在地，30多家供销系统出资企业共居一楼，活跃在城乡供应链条的各个端口。

相隔一条精武路，在越秀国际金融汇，“链主”企业——蔡林记用产品拉起另一条供应链。

下午4时30分，直播团队准时开工。不远处，试品间里几个锅“咕嘟咕嘟”煮着面。品控经理张子洋一气吃了好几种口味。

“热干面是一种面，更是一条供应链。”以“一人食热干面”为例，就需要湖北襄阳的挂面、黄冈的芝麻调味酱、荆门的酸豆角……

该单品年销售近亿元，产品内含的酸豆角由省内一家企业稳定供应，也跟着一年“跑”出千万包。

2015年起，蔡林记布局电商领域，随后走出国门，供应链上的伙伴企业也相偕开启全球之旅。

■ 港航联盟，在楼宇里链接世界

——武汉支线经营企业组成港航联盟，时时“遥控”着武汉—上海的29艘船舶，随到随发的货物从武汉发往全球

5月17日，在福星国际商会大厦，上港集团长江物流湖北有限公司出口业务部副经理刘畅收到一封邮件。

一家外贸企业——河北轻工股份有限公司下了订单：“宜都市惠宜陶瓷，612套马桶，发往波兰……”

根据船务编号，刘畅联系对应的船舶公司，确定了海船舱位，安排货车、长江驳船。

7天后，一艘装有612套马桶的40英尺集装箱船到达港口。两个月后，这批货将抵达波兰。

早上，在上港集团长江物流湖北有限公司订舱操作部的单证中心，噼里啪啦的键盘敲击声从各个工位传来。

杨文丽盯着电脑，来回切换页面：邮箱、内部信息系统、船务系统……回复来自摩洛哥、印度、秘鲁等国家和地区的邮件。当天最晚的一封邮件来自印度，发件时间显示为凌晨2时。

杨文丽说，最近几个月船舶运力紧张，货柜价格一周甚至一天一涨。

福星国际商会大厦里的国际货运相关企业大概有20多家，“个个都在抢舱位”。

4月30日晚10时，位于23层的湖北汉升国际船舶代理有限公司灯火通明，全员加班。信息显示，一些地区的关税或有变化，国际运费可能大幅度涨价，他们得帮助客户及时出货。

一夜过去，汉升国际为客户每标箱节省了300—500美元。

2023年底，阳逻港—洋山港“联动接卸”模式成功落地。海关对两港视同一港整体监管，洋山港接卸功能前移近千公里至阳逻港——武汉成为名副其实的开放前沿。

如今，湖北80%的外贸集装箱运输由阳逻港承载。阳逻—上海的货物量持续增长，驳船数量猛增，部分船只需要沿途加货。

2022年，上港集团与湖北港口集团共同成立武汉集装箱联合服务中心。8家航运企业组成港航联盟，投入29艘船共同运营：船期共定、舱位共享。

每日早上，武汉集装箱联合服务中心通过信息定位系统，查询每一艘联盟船状态，为船舶排期。

武汉—上海的各航班如同“公交”，“点对点”发班与靠泊，货物随到随发，沿途不停靠。

1年多，联盟船舶装载率增加20%，船舶在汉时长下降30%。

“航程时间缩短了一半。”河北轻工总经理助理张瑞民记得，“从前客户找我订20个柜的货，我只敢应下15个柜，担心运转不及时，货物要找堆场，多花成本。现在就敢直接安排生产了。”

入驻精武片近20年，上港集团长江物流湖北有限公司总经理程维本感觉：湖北进出口跟过去“很不一样”。

公司代运的货品，从早期的大理石、碳酸钡等基础原材料，到无纺布、纱布等工业品，近年光纤光缆、光伏设备以及汽车零配件出口量迅速增加。

程维本说，尤其是汽车零配件方面，“多年前，我们从海外往武汉‘车谷’运，现在反过来，武汉汽车零配件、整车更多向外出口”。

武汉海关数据显示，2024年前4个月，湖北省出口382.8亿元，增长14.5%，其中汽车、汽车零配件等机电产品出口快速增长，占比提升。

■ 国内国际双循环枢纽的核心一域

——商业“溢出”效应持续浸润地区发展；精武片区商业基因积蕴已久，在新质生产力赋能下，转型升级，走向高质量发展

精武，埋藏着江汉百年的商贸物流基因。

20世纪初，众多河南人驻足京汉铁路，搭起棚子，寄望在繁华的江汉路找到生活的依傍。

1918年，汉口精武体育会在此成立，“精武”由此得名。

精武片区内，东侧，湖北省供销社下探至省内每一个村落，承包了市民的大部分餐桌。

西侧，新华路客运站——湖北公路营运里程的“零公里始发点”，班线网络覆盖23个省区市。

20世纪90年代，长途汽车带来的务工青年、新华路体育场呐喊的球迷，与武汉“靠杯酒”文化碰撞，偶然书写出草根创业的绝佳题材——鸭脖。

2010年，百米不到的精武路上，近20家鸭脖店，日均消耗鸭脖超5吨，差不多30万根。

那年9月，精武片启动旧城改造，暂时隐退。十年间，这里先后诞生两个“地王”，一直备受关注。

回望百年精武，江汉区商务局相关负责人评价：商业“溢出”效应浸润地区发展，“从沿江港口到江汉路，一直是武汉商贸物流、人流、资金集中之地。武商片崛起后，夹在两个地块中间、紧贴解放大道的‘精武’更加具备要素吸附能力”。

如今，精武回归，7栋商务写字楼矗立，20余万平方米商业体汇聚。

再次走进精武片区，商业街与购物中心融入自然景观，精致潮流，一步一景。

更多的商贸物流元素已“藏”进楼宇。

湖北省供销合作总社“复归”，从“卖产品”转向“卖服务”，搭建农业公共服务平台，做农民、商户、企业在农业生产、流通中的“服务员”。

近一年，湖北省供销合作总社就新增4家下属企业。湖北供销内部需要反复提交注册所需材料，用以证明子公司的“亲属”关系。江汉区新华街道协调相关部门，通过容缺审批程序，将核名时间缩短了一半。

同期，新华街道引进美团华中总部、蔡林记总部等“链主”企业，带动相关企业相继入驻。

江汉区新华街道主要负责人表示，近年来精武正成为新质生产力发展的前沿阵地，为高质量发展注入新的动力。

如今，武汉市正大力发展数字消费，培育电商示范基地，推进直播电商集聚区更好发展。

作为全国知名商贸集聚地，新精武片将传统商贸与数字经济相融，打造出平台经济新高地，整合各方资源，撬动更大市场，繁荣数字贸易。

“这与武汉创建国家商贸物流中心、国际消费中心城市的规划相契合。”戴德梁行武汉公司顾问部董事易勇表示，精武片区在龙头企业的带动和新质生产力的赋能下，填洼地筑高地，差异化发展的同时，将与周边强劲的武广商圈、江汉路步行街等商业集聚区形成合力效应，关联整个武汉乃至湖北全省的商贸物流业发展。

江汉精武将以其资源禀赋，发展跨境电商、直播电商等新业态、新模式，引领新消费，在国内国际双循环枢纽中成为核心一域。