据悉，东风本田汽车有限公司以加工贸易方式生产的首批300台新能源整车顺利启运发往比利时，填补了武汉加工贸易整车生产出口的空白。

▲武汉海关关员在辖区汽车生产企业调研

湖北武汉汽车产业基础雄厚，随着汽车产业电动化、智能化、网联化的发展，“武汉造”新能源汽车产品正加速走出国门。

作为武汉经济技术开发区龙头企业，东风本田积极开拓新能源汽车领域，加速布局全球市场。“以前，我们销往海外汽车的空气流量传感器、车载通讯控制单元等110余种零部件是以一般贸易形式进口，关税税率和成本比较高。随着出口订单的大幅增加，今年我们在海关部门指导下开始开展加工贸易业务，大大降低了生产成本，增强了国际竞争力。”东风本田汽车有限公司采购部进出口科科长付钢介绍。

据了解，为更好助企纾困降成本，帮扶企业稳订单、拓市场，武汉海关所属武昌海关深入企业开展加工贸易政策宣讲，梳理新能源汽车产业数据链、物流链、工艺链，结合汽车行业特点和企业实际需求，于今年1月为东风本田成功设立了第一本汽车整车出口加工贸易手册，顺利实现多票零部件的保税进口。其中，对企业进口部件实行料号级管理，精准化核销核算，提高企业生产运作效率。

武汉海关企业管理和稽查处副处长艾飞表示：“考虑到东风本田是武汉首家加工贸易整车出口企业，对相关政策不够了解，也无经验可循，我们安排业务专家从保税料件进口、加工贸易稽核查、AEO便利措施等方面予以协调支持，促进企业良性发展，竞速新能源汽车出口新赛道。”据悉，东风本田初步规划三年出口整车约9万辆，以加工贸易方式开展该业务，将为企业节省税收成本1000余万元。

“首笔加工贸易订单顺利出口是一个好的开端，接下来我们的产品会陆续以这种方式出口到20余个国家和地区。有了海关高效的监管和便捷的服务，相信国产新能源汽车能更好地驶向全球。”付钢说。