继去年国家智能设计与数控技术创新中心落户武汉之后，2月25日，这一国家技术创新中心又有大动作，在车谷挂牌成立武汉经开区中心，助推武汉汽车产业加速转型升级，加快打造万亿级汽车产业集群。

据了解，国家智能设计与数控技术创新中心，是由华中科技大学牵头组建，聚焦智能系统设计工业基础软件、高端数控系统、智能制造系统工业基础软件三大技术方向，打造制造业强“芯”铸“魂”的国家战略突击队。本次挂牌成立的武汉经开区中心，旨在利用高校的科研技术人才优势、武汉经开区的产业场景优势，聚焦智能网联电动汽车领域，以智能网联汽车控制、轻量化和制造系统为着力点，引育高端创新人才，实施关键核心技术攻关，产生原创技术和创新产品，建成高层次技术创新平台。

华中科技大学与武汉经开区合作由来已久，“喻家山”和“大军山”跨江牵手、双向奔赴。去年5月，武汉经开区与华中科技大学签署合作协议，共建武汉经开区未来技术创新研究院；两个月后，华中科技大学军山校区正式落户军山新城，与车谷新地标“春笋”比邻而居。

“武汉经开区靠产业集聚走到今天，也要靠产业创新走向未来。”武汉经开区负责人表示，将以大产业带动大创新，以大创新引领大转型，加快集聚高端创新要素和培育高水平创新主体，奋力打造车谷产业创新大走廊。

去年以来，武汉经开区拿出30亿元支持创新发展，先后出台“科创33条”、人才强区“黄金十条”等政策，夯实科技创新空间载体，将武汉的科教优势与武汉经开区的产业优势结合起来，打通科技成果转化最后一公里。围绕产业链部署创新链，加强关键核心技术自主可控，助力东风公司科技跃迁行动，引进路特斯、岚图、小鹏汽车等造车新势力，设立高水平研发基地，打造国家“双智”试点示范区。

时下，武汉经开区已汇集一批由周济、李元元、谢先启、张清杰等院士领衔的研发团队。周济院士表示：“武汉经开区作为‘武襄十随’汽车集群的龙头，产业基础雄厚，发展新能源与智能网联汽车等战略性新兴产业有基础、有资源，优势明显。要把科技创新摆在更加突出的位置，着力促进科技和经济深度融合，以更高的境界、更大的格局、更实的措施、更强的力度推动汽车产业创新发展，为湖北省建设制造强省、武汉市打造新能源汽车全产业链发展示范区作出更大贡献。”