7月17日，亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场正式投运。  

7月17日，亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场正式投运。而此前，鄂州、黄石、黄冈毗邻三市已开始紧锣密鼓布局临空产业，抢搭花湖机场“顺风车”：6月29日，鄂州市成立机场与临空经济研究院；7月6日，黄石临空跨境电商产业园项目一期核心区正式启动建设……

鄂州花湖机场位于武汉都市圈内鄂州、黄石、黄冈三市的几何中心，到三市城区的距离均在20公里左右，辐射人口约1200万。以花湖机场为支撑，鄂州、黄石、黄冈三市“抱团”发展临空经济，驱动以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈发展。

■ 鄂州：

“临空偏好型”项目纷至沓来

花湖机场工程建设与临空产业导入，自始至终都在同步推进。目前，顺丰三大中心（国际分拨中心、全球维修中心、跨境电商中心）、日邮物流枢纽中心等项目已成功签约。

今年6月24日，鄂州市重大项目集中签约在临空经济区举行，涉及航空物流等领域总投资171.25亿元的项目签约；6月25日，鄂州市鄂城区二季度重大项目集中签约，投资70亿元的国鹰航空无人机项目签约，项目主要从事无人机生产、研发、飞行系统控制并建设无人机生产服务航空城；6月29日，鄂州市成立机场与临空经济研究院。该研究院将聚焦临空产业、航空物流发展等项目，当好“思想库”“智囊团”……这一系列大动作为鄂州经济发展注入了强劲动力。

发展临空经济，鄂州的优势明显。为此，鄂州正在加紧布局“临空偏好型”项目。

在鄂州市临空经济区“一区四园”布局中，空港综合保税区吸引了许多跨国行业巨头的眼球。全日空控股的日邮物流、全球最大的飞机改装维修企业新科宇航等均已展开实质性谈判。

“四园”包括光电子产业园、医疗健康产业园、智能制造和航空物流产业园以及顺丰产业园。

“这一布局将伴随专业货运机场‘主引擎’的发动，推动鄂州发展成为临空产业高地。”鄂州市临空集团副总经理王涛说。

航空物流目前是鄂州市重点发展的主导产业，已储备了新科宇航飞机维修、空客（中国）航材库等重大项目32个。

作为临空经济的“主战场”，今年以来，鄂州市临空经济区新签约项目合计投资达82.99亿元，累计总投资520.5亿元。

7月17日，鄂州市临空经济区管委会主任尹俊武在接受记者采访时表示，鄂州花湖机场的建成投运，必将改变中国航空物流发展格局，也必将为中国对外开放贡献新的力量。为了让机场的枢纽作用、开放功能更强大，鄂州市临空经济区正在申报国家空港综保区，让花湖机场真正成为引领中部地区对外开放的空中出海口。

“随着机场的投运，相信会有更多行业的头部企业落户园区，临空经济区的产业结构也必将进一步优化。”尹俊武说。

■ 黄石：

为借“机”腾飞积蓄力量

几乎与花湖机场开工时间同步，黄石市很快敲定该市与花湖机场对接的综合交通方案：建设1条高速公路、6条一级公路、棋盘洲新港以及通用机场与花湖机场对接联运。

黄石市按照“全域临空”的理念，已分层次编制完成全域临空规划、核心区规划和起步区规划，正推进临空商务产业园、临空跨境电商产业园等项目。

根据黄石市临空经济区发展战略规划，黄石临空经济区为黄石市全域，核心区为一区多园格局，包含还地桥-铁山临空产业园、黄石港临空商贸服务园、下陆临空生态新城、东方山大健康产业园、金山店工业园、保安湖国家湿地公园等。

其中，还地桥-铁山临空产业园具备同时便利对接花湖机场和光谷科创大走廊的区位优势，拥有充足的发展空间和优良的生态景观环境，为黄石临空经济的核心承载区、重点先行区。

自2021年5月15日湖北省政府批复《黄石临空经济区总体方案》起，黄石临空经济区按照对接鄂州花湖机场和武汉光谷的“双对接”定位，着力打造长江经济带临空高端制造业集聚区、鄂东临空商贸中心、光谷科技创新大走廊副中心。

今年，黄石临空经济区核心区在基础设施建设方面持续发力，打通对外交通大动脉，进一步提升园区承载力，为借“机”腾飞打好基础、积蓄力量。上半年，已招引10个重点项目，总投资85.8亿元。核心区规模以上工业企业已达到50家。

■ 黄冈：

服务花湖机场打造“大后方”

7月11日，总投资137亿元的燕矶长江大桥项目现场，施工正在如火如荼进行中。该项目是投资最大的花湖机场配套建设项目，是建设黄冈临空经济区的关键支撑。

燕矶长江大桥北连黄冈市区，南接机场，桥型为双层悬索桥，上层是双向六车道的高速路，下层是双向四车道的城市快速路，主跨1860米，是目前双层悬索桥中的世界第一。

“花湖机场在江南，黄冈在江北，这原本是黄冈发展临空经济的最大劣势。但大桥建成后，从花湖机场到黄冈市区只需15分钟。”黄冈市临空经济区管委会主任段汉国说，“我们实现了用交通优势取代区位劣势。”

服务花湖机场、打造“大后方”，是黄冈市临空经济区建设的一个重要内容。在黄冈临空经济区，“顺丰三大中心”项目格外引人注目。

总投资8.64亿元的顺丰培训中心项目，综合楼、机务培训大楼已完成主体建设，正在进行二次装修。飞行培训中心、应急培训中心、飞行员公寓等正在加速建设。项目整体建成后，将满足顺丰全国机场运营人员培训需求。预计2023年底入住首批满足机场运营所需人员1200人，最终培训中心可满足5000人同时入住，年培训能力达到30000人次。

总投资32亿元的顺丰生活配套中心项目，主要是为顺丰机场项目高管、飞行员、机务人员、地勤人员提供标准的居住生活配套。目前一期5栋楼已封顶，正在进行装饰装修及屋面施工，部分楼栋正在进行主体结构修筑。

今年3月开工建设的顺丰冷运中心项目，规划建设冷链物流常温库、恒温库、冷藏库、冷冻库、深冷库以及冷藏处理区，承接药品、肉类、海鲜、乳制品及速冻产品等各类业务。将依托花湖机场以及黄冈农业大市资源，打造华中区域冷链物流中心和农食药材加工特色产业集群。

江苏佳海集团投资19亿元建设的大别山（黄冈）智慧农博城项目正紧锣密鼓推进。该项目负责人曾家海说，以前云南的鲜花发往全国，通过陆路运输需要3天，而走空运只需3个小时。农博城的定位是现代化农副产品专业市场，将引入高端生鲜瓜果、绿色农产品加工、冷链仓储物流和鲜花水产等业务。2023年建成后，将实现年交易量400万吨、交易额100亿元，带动2万人就业。

依托花湖机场，完善产业链条，培育壮大主导产业，一批重大项目正加速推进。占地800亩、投资68亿元的大别山（黄冈）国际博览中心，以总部经济、文化引领、创新创业、产城融合为契机，打造区域会展中心、商业中心以及高端五星级酒店。占地36亩的黄冈市进出口综合服务中心项目，建成后，不仅将让黄冈的产品在家门口“出国”，还将为后续开展的保税区建设、跨境电商基地建设创造有利条件。

“机场在对岸鄂州，产业辐射黄冈，我们的定位是花湖临空经济产业承载地。”黄冈临空经济区管委会主任段汉国说，抢抓机遇，黄冈积极谋划产业布局，形成商贸流通、临空制造、综合服务业三大主攻方向，完善产业链供应链，培育壮大主导产业，一批重大项目正加速推进。