武汉都市圈环线高速加速“画圆”
9月1日,武汉都市圈环线高速(以下简称环线高速)孝感北段K16云丰大桥施工现场,电焊火光此起彼伏,工人们正紧张进行桥面施工。该段高速公路全长逾百公里,正全力冲刺明年建成通车。
汉南长江大桥下部结构将于10月前全面完成,随即转入上部结构施工。

环线高速孝感北段K16云丰大桥施工现场,李明在焊接钢筋。
2027年分段通车、2028年全线成环,360公里环线高速正在加速“画圆”。连日来,长江日报记者多路奔赴项目一线,实地感受环线高速建设热潮。
孝感段冲刺明年通车 水循环管道很智能会定时 墩柱全天候自动养护。
52岁的荆州人李明,自孝感北段开工以来,两年多只回过5次老家。记者见到他时,他正在焊接桥面钢筋。
李明的上司、项目工区负责人潘中文在接受采访的十几分钟里接了六七个电话,“都是实时要处理的事,不接不行。”这个1996年出生的年轻人晒得黢黑,每天在工地步行近2万步。
据了解,孝感北段(孝黄段)全长约26.597公里,是连接福银高速与黄陂至新洲段的关键纽带;孝感南段(孝蔡段)主线全长约40.765公里,双向六车道,是对接汉南长江大桥的重要路段。
目前,两段工程年度投资进度均超七成,正全力冲刺2027年建成通车目标。通车后,汉川至黄陂北部通行时间将从1.5小时压缩至1小时,大幅优化区域交通路网格局。
在提速建设的同时,项目严把施工质量关。针对施工场地狭窄、地质条件复杂等施工难题,建设团队推出多项工艺“微创新”,全方位提升工程品质。项目定制水循环管道搭配智能定时装置,实现墩柱24小时全自动养护,墩柱外观验收合格率达98%;创新采用钢筋胎膜胎架施工工艺,将钢筋绑扎时长缩短50%,施工安装合格率从80%提升至95%;为预埋件定制专用卡槽,有效减少返工问题,让施工流程更规范高效。
同时,项目搭建“智慧工地”数字化平台,集成无人机巡检、AI风险识别、BIM+GIS数字孪生等前沿技术,对预制箱梁实行二维码全生命周期溯源管理,以数字化、智能化“数字大脑”为工程提质提速保驾护航。
汉南长江大桥锚碇本月封顶 锚块剩下的几层最考验功夫 施工精度要求极高。
8月24日,汉南长江大桥北岸锚碇施工现场,300多名工人在进行锚块混凝土浇筑作业。记者在现场了解到,大桥北岸锚碇锚块已浇筑至第11层,仅剩最后两层,预计9月中旬实现封顶。与此同时,主塔塔柱及下、中横梁已施工完成,上横梁已完成近半,预计9月下旬全部完成。随着这两大关键节点收官,大桥下部结构将于10月前全面完成,随即转入上部结构施工。
中铁大桥局汉南长江大桥项目副总工郭焕打了个比方,“锚碇就宛如两枚稳稳扎根江岸的‘巨型秤砣’,依靠自身超大重量牢牢抵消主缆拉力,是跨江大桥不可或缺的核心构件。目前桥的基础几十万方混凝土都打完了,接下来就要往上面拉主缆、架钢箱梁。”他介绍,10月起,施工重心将放在主缆架设和钢箱梁吊装上。
这个夏天,汉南长江大桥工地还成了高校的“露天课堂”。华中科技大学、哈尔滨工业大学师生先后来到项目现场开展暑期实训,把课堂搬到沉井和主塔旁,看大桥怎么施工、有哪些技术难点。郭焕介绍,锚块剩下的几层最考验功夫,每层浇筑高2.25米,大体积混凝土温控防裂是最大难点,预埋锚杆的定位精度同样苛刻,施工精度要求极高。
汉南长江大桥主跨1600米,一跨过江,双向八车道,设计时速120公里,北岸接武汉经开区,南岸连咸宁嘉鱼。通车后,武汉经开区至嘉鱼的过江时间将从1.5小时缩短至5分钟。
双柳长江大桥集聚产业发展 阳逻港至花湖机场物流成本下降近两成。
8月23日上午,昆仑物流湖北分公司(以下简称昆仑物流)驾驶员陈雄超驾车从新洲双柳街道出发,经航天城收费站驶入双柳长江大桥,双向八车道的崭新桥面宽阔顺畅,仅用5分钟便抵达江对岸的泥矶收费站。
3月20日通车的双柳长江大桥,打通了环线高速东部的重要关节,从武汉新洲到鄂州华容过江仅需5分钟,“中国星谷”至“中国光谷”车程缩短至30分钟。
昆仑物流位于双柳街道,以往送油品到鄂州华容需绕行三环线和武鄂高速,全程90多公里耗时2个多小时;如今路程缩短至32公里,50分钟即可送达,整体效益提升30%。货物从阳逻港转运至花湖机场也不再绕道,湖北飞织供应链有限公司的单次物流成本下降近两成,周转效率大幅提升,供应链更加顺畅。
鄂州华容镇居民靖荣的娘家在新洲邾城街道,以往回娘家单程近两小时,如今半小时左右即达,“再也不用提前半天规划行程”。
依托快速通道,鄂州华容承接武汉产业辐射优势凸显,将加速形成“研发在武汉、生产在华容,链主在武汉、配套在华容”的协同模式,推动高端制造、现代物流、科创配套等产业集聚发展。
鄂咸高速连接旅游资源 梁子岛旅客量明显提升。
鄂咸高速也是环线高速的重要组成部分,2021年9月28日通车后,结束了鄂州市梁子湖区没有高速的历史,和新港高速、鄂黄高速一起形成一条武汉都市圈东部地区南北纵向大通道,连接鄂州市梁子湖生态文明示范区、黄石市域旅游区、咸宁市域旅游区、黄冈大别山旅游区等区域旅游资源。
“鄂咸高速通车后,梁子岛的旅客量明显提升。”梁子岛景区市场营销部负责人吴辉说,景区核心客源以武汉、鄂州、黄石、咸宁等都市圈城市居民为主。鄂咸高速通车后,武汉、咸宁至梁子岛车程减半,游客从梁子湖收费站下高速后,10分钟即可抵达景区接驳码头。

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