11月13日，湖北省政府新闻办举办“推进‘链长+链主+链创’机制 加快新型工业化发展”系列新闻发布会第四场，介绍“人工智能产业链”有关情况。

武汉人工智能企业数量达650家

省科技厅党组成员、副厅长陈俊介绍，湖北省人工智能领域创新实力全国一流，拥有4个国字号人工智能重大创新平台。武汉人工智能计算中心、武汉超算中心共同构成全国首个集人工智能和超算的多样化云服务化算力集群。

近期，湖北出台了《湖北省推进人工智能产业发展三年行动方案（2023—2025年）》（以下简称《行动方案》）。在重点任务上，提出通过“揭榜挂帅”“委托攻关”“联合攻关”等方式立项，构建“企业出题、政府立题、协同破题”的常态化攻关模式，布局建设高能级技术创新平台。着力开发智能软件、数控产品、智慧医疗装备、智慧教育终端等七大智能产品，打造具有国际竞争力的人工智能产品体系等。

现场获悉，2022年全省人工智能核心产业规模约516亿元，同比增长32.6%，在中部六省中位居第一。根据《行动方案》，到2025年，湖北人工智能产业规模超过1500亿元，产业发展水平力争进入全国第一方阵。

省经信厅党组成员、副厅长吕晓华介绍，湖北围绕实现这一目标细化政策，出台了“技改13条”“数字经济新15条”等政策措施，围绕人工智能计算中心、揭榜挂帅等方面予以资金奖补。鼓励企业、高校、科研院所加强智能芯片、大模型技术的研发突破，打造了一批具有全国影响力的“拳头”产品。

吕晓华举例说，例如，亿咖通7nm车规级芯片龙鹰一号已成功商用，黑芝麻2代4款智能芯片完成流片，光迅科技1.6T高速光模块在第24届光电博览会上实现首发等。

截至目前，武汉市人工智能企业数已达650家，较去年底增长35%。其中，上市企业13家，国家级专精特新“小巨人”企业61家。

武汉企业有望推出高阶自动驾驶芯片

芯擎科技是湖北省人工智能产业链链主企业之一。湖北芯擎科技有限公司武汉公司总经理汪子元介绍，芯擎科技坚持立足湖北武汉，专注于高性能车规级芯片及解决方案的研发，现已成功量产国内首款7nm车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”，实现了国产高端汽车芯片领域的技术突破。搭载“龙鹰一号”的领克08、睿蓝7、领克06EM-P等车型已上市销售。

预计明年初，芯擎科技将推出对标国际最先进产品的高阶自动驾驶芯片AD1000，AI算力将达到256TOPS，将填补这个算力等级的国产自动驾驶芯片空白，并有力支持车企舱驾一体的技术架构趋势。

汪子元介绍，作为国内汽车智能化芯片头部企业和湖北省人工智能产业链链主企业，芯擎科技将助力湖北省人工智能产业的高效协同发展，积极参与汽车行业的产业联盟和生态系统建设，与整车厂商、零部件供应商等上下游伙伴建立紧密合作关系，共同推动整个产业链的发展。

武汉人工智能研究院是以科技创新与成果转化双轮驱动的新型研发机构。该院院长王金桥介绍，作为湖北省人工智能产业链“链创”平台，基于“紫东太初”多模态大模型，在智能制造、智慧医疗等多个领域打造了典型示范应用，并搭建全栈国产化自主可控的“紫东太初”大模型开放服务平台，全力打造湖北省数字经济智能底座。

下一步，武汉人工智能研究院将着力建设“紫东太初”大模型开放服务平台，与“链主”企业一同推动以大模型为代表的人工智能技术赋能千行百业，推动“紫东太初”开放服务平台规模化使用，不断推动人工智能产业链的拓展延伸。