工业是经济发展的压舱石，以科技创新为主导的新质生产力，是推进新型工业化的核心驱动力。刚刚发布的数据显示，前三季度，武汉工业承压而上，全市规上工业增加值比上年同期增长3.8％，较一季度、上半年分别提高1.7个百分点。

新型工业化加快推进，新质生产力不断涌现。上半年，全市36个行业大类中有19个行业实现增长，其中，11个行业实现两位数增长；而前三季度，实现增长的行业数已提升至23个，其中，13个行业实现两位数增长，整体呈现逐季改善的良好态势。

今年来，全市工业战线积极应对复杂严峻的外部环境，以超常规举措稳运行、扩投资、降成本、优环境、防风险，武汉工业经济总体企稳回升。

“链条”衔起来产业活起来

智改项目汽车及零部件占比超三成

在武汉经开区的岚图汽车总装车间，工人正在对岚图梦想家车型进行最后的检验。

数据显示，今年1—8月，岚图累计销量较去年同期翻一倍。当前，岚图已完成“三年三品类一年一款车”的战略布局，是国内新能源汽车品牌里产品布局最完整的车企之一。

汽车产业是制造业管理和技术的集大成者，在业界，汽车产业往往就是某一区域制造业水平的“代名词”。汽车及零部件产业连续12年成为武汉市第一大支柱产业。

岚图所在的武汉经开区是武汉新能源与智能网联汽车产业的核心承载区。目前，新能源整车项目中，岚图汽车已开始释放产能，再加上东风云峰、路特斯汽车和东风乘用车的新能源汽车产能，武汉经开区新能源汽车产能将超过140万辆。

同时，武汉推动产业转型升级，加快传统产业改造升级。前三季度，工业技改投资增长9.4％，占工业投资比重为55.2％，比上半年提高0.5个百分点。尤其在支柱产业中开展的工业技改，不占少数。武汉工业智能化改造示范总项目中，“汽车及零部件”就占比超三成。

武汉市新能源汽车产业协会特聘专家雷洪钧曾提示：“武汉要换道超车，传统汽车一条供应链、新能源电动汽车又是一条供应链，新建与重建零部件供应链，任务十分繁重。”本地零部件企业与本地整车企业配套率偏低、产业协同和供需对接不足等短板客观存在，而通过工业技改为武汉汽车产业二次生长带来了一次“洗牌”机会，产业链供应链上的关键企业正在迅速、平顺切换赛道。武汉汽车产业向“下一代汽车”转型升级，通过接二连三的技改投入，武汉正乘“技”而上，在新的汽车产业竞争中破茧成蝶。

“龙头”舞起来，“链条”衔起来，产业活起来。前三季度，汽车、钢铁、电子信息等承压的工业支柱行业展现出韧性，除汽车外，钢铁向高端化、化工向精细化转型。

除了抓重大行业、重点企业外，武汉牢牢扭住重大项目、重大增长点，不断积蓄上行动能。如武汉首个大型新能源汽车电池项目——中创新航科技（武汉）有限公司边投产边建设，以销定产，一期产能快速爬升。中创新航等动力储能电池项目加快投产达产，这一行业所在的电气机械和器材制造业，前三季度实现两位数增长。

战略性新兴产业奔跑 未来产业起势

新型显示产业开票金额同比增长超三成

2023年8月28日，武汉中关村中试测试实验室3米法半电波暗室，工作人员对海微科技生产的显示屏提供产品检测服务。

在今年刚成立的武汉海微科技有限公司检测验证中心，长江日报记者看到，包括智能座舱在内的汽车电子零部件正在被测试。这家企业已向蔚来、理想和东风等车企最新车型供应搭载了高端显示技术的座舱高清显示屏。

“我们瞄准的就是智能网联汽车这一战略性新兴产业，而制造过程中也有别于传统制造，应用了大量信息化、智能化、数字化手段。”海微科技创始人、CEO李林峰介绍，前沿的AI光学检测技术、自动化外观缺陷检测技术等在此用于打造智慧的汽车“移动终端”。

就在前三季度，海微科技又在光谷投建“海微科技总部及研发制造基地”，未来还要研制高端智能车载显示产品。前三季度，武汉新型显示产业开票金额同比增长超三成，增长稳健。

在新一代信息技术、新能源、新材料、先进制造、生物技术等战略性新兴产业，多家企业全速奔跑。为数字经济提供载体的长江计算，已启动的产线正在满载运转，服务器一台台下线，今年前三季度，企业工业产值同比翻番。

在人工智能、量子信息、工业互联网、卫星互联网、机器人等未来产业，最新应用场景正被迅速转化为产值。仅在武汉人工智能计算中心的公共算力服务平台上，已孵化出200＋项人工智能场景化解决方案，赋能千行百业。

这些新质生产力释放经济新动能，正在对产业结构优化形成有力牵引。前三季度，规上高技术制造业增加值占全市规上工业比重为16.5％，比上半年提高0.5个百分点。

湖北省社会科学院经济研究所所长叶学平认为：“在经济下行的背景下，除传统的产业起到压舱石作用外，战略性新兴产业、特色优势产业发挥了更大的作用，说明经济结构在进一步优化，对城市的经济增长起到了一个有力的支撑。”

个转企、小进规加速

规上工业企业“后继有企”

国家网络安全人才与创新基地外景。　

就在10月，工业和信息化部公布2023年度中小企业特色产业集群名单，武汉市江夏区汽车零部件产业集群入选，这一集群形成了以汽车核心零部件制造、汽车通用零部件以及汽车物流为主的产业结构体系，去年集群内形成了近300亿元产值。

目前，包括此前已入选的东西湖区网络安全、洪山区光通信设备及光电子器件制造外，武汉已拥有三个国家级中小企业特色产业集群。

这一“国字号”名单发布当日，武汉市经信局就公示了奖励资金分配方案。武汉市经信局相关负责人介绍，将奖励入选国家级中小企业产业集群所在区各500万元，以加快各种产业资源的流动，放大产业协作效应。

中小企业尤其是深耕专业领域、聚焦关键技术的“专精特新”中小企业，是城市经济韧性的重要支撑。就在今年，武汉市支持中小企业“专精特新”高质量发展的市级财政资金全部发放，共计2.1亿元支持资金以“免申即享”的方式直达全市800余家专精特新、工业“小进规”等企业账上。

武汉市经信局相关负责人介绍，该局还将持续支持、培育中小企业，按照“创新型中小企业—专精特新中小企业—专精特新‘小巨人’企业—单项冠军”梯次发展，并围绕武汉市重点产业链，引导产业链上下游中小企业共同打造国家级先进制造业集群。

一根弹簧容易被压弯，成百上千根弹簧反弹力惊人，武汉中小企业铺天盖地、后劲十足，且梯次成长。今年以来，武汉大力推动“个转企”扩量、“升规进限”攻坚、专精特新壮大、独角兽企业培育追赶、企业上市提速等。

“小巨人”各个长成“大块头”。武汉规模以上工业增加值增长的背后，规上工业企业大军作用明显。截至9月末，全市新增规上工业企业335户，累计产值同比增长174.7％，拉动规上工业产值增速1.5个百分点，增速和拉动作用分别较1—8月提高7.6和0.2个百分点。