不只是飞机有着固定的航线，鸟类也有，尤其是珍稀候鸟。习近平主席在《湿地公约》第十四届缔约方大会开幕式上的致辞中指出：“中国将推动国际交流合作，保护4条途经中国的候鸟迁飞通道。”在《湿地公约》第十四届缔约方大会日内瓦会场，长江日报记者专访了研究珍稀鸟群的澳大利亚专家菲尔·斯特劳。

澳大利亚候鸟研究学会东亚—澳大利西亚迁飞路线主席菲尔·斯特劳在日内瓦国际会议中心参观武汉湿地展区

据了解，4条途经中国的候鸟迁飞通道分别是：西亚—东非迁飞路线、中亚迁飞路线、东亚—澳大利西亚迁飞路线和西太平洋迁飞路线。其中东亚—澳大利西亚迁飞路线经过武汉，是最繁忙的一条迁飞路线，全球43％的候鸟在此迁飞。武汉湿地面积多达16.2万公顷，每年吸引众多候鸟来此休养生息。菲尔·斯特劳告诉长江日报记者，对于候鸟来说，迁飞路线是候鸟的生命，武汉正在与全球一起守护东亚—澳大利西亚迁飞路线。

菲尔·斯特劳本人主要研究的鸟类是斑尾塍鹬，这种鸟每年的九到十月会从美国阿拉斯加南部启程，飞渡太平洋，直到抵达澳大利亚东部或新西兰。次年，斑尾塍鹬又会往北飞，经过亚洲的黄海泥滩，觅食结束后再回到阿拉斯加。也是因为如此，菲尔·斯特劳曾多次前往中国，研究其迁徙必经站的湿地环境，以求更好地保护它们。

在日内瓦国际会议中心，菲尔·斯特劳看到武汉湿地展区的黑鹳时显得有些惊喜。黑鹳并不飞往澳大利亚，但他对这一大型水鸟的习性略有了解。

“其实，所有的水鸟都有一个共同特征，就是对必经之地的湿地环境有要求，特别是湿地的水是不是洁净的。”菲尔·斯特劳说，“迁徙的过程对于候鸟来说是一段漫长的旅程，湿地环境的好坏将直接影响珍稀鸟群的生存状况。

菲尔·斯特劳解释，水将影响整个湿地的生态系统，健康的水质会让水鸟到来时能够吃到足够多的食物，储存体力继续飞往下一站。武汉作为东亚—澳大利西亚迁飞路线上的站点之一，在保护湿地上持续发力。如今，大量候鸟在武汉越冬，城市湿地率达到《湿地公约》标准，荣获“国际湿地城市”。

“‘国际湿地城市’更重要的是现实意义。”菲尔·斯特劳认为，每一个候鸟栖息地都是候鸟迁徙的重要枢纽，多国的协作会让珍稀水鸟的生存环境持续变好。2008年加入了东亚—澳大利西亚候鸟迁飞区伙伴关系的中国，和澳大利亚分享了许多在候鸟研究、保护和管理方面的经验。

“武汉很美，这么多鸟选择在这里越冬是有原因的。”菲尔·斯特劳说，武汉正与全球一起为珍稀鸟群迁徙保驾护航。菲尔·斯特劳听说朋友的家人居住在武汉，家旁边有一个很大的湖。“未来一两年，我一定要到武汉看看。”